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商品訊息功能
商品訊息描述
介紹
★可防止液態物品或灰塵沾黏在皮革上。
★有效防止鞋子發霉
★延長鞋子壽命，不易變形及汙損
容量：300ml大容量。
色差：噴完放置3分鐘後保證"0"色差，一般產品幾乎不敢保證。
防水度：本品防水度為4級，一般產品防水度約2~4級。
時效：使用本品後放置無穿約3周，一般產品約1~3周。
觸感：超細分子幾乎沒感覺，部份產品使用後會黏黏、油油的。
產地：台灣生產製造
刺激性：使用後放置20分鐘乾燥後幾乎沒有味道，一般很多大陸製噴霧產品含有害人體物質。
商品訊息特點
本品為染色麂皮、軟皮、細纖維等吸水性鞋類專用之鞋面防水污劑，能避免汙水滲透鞋面，有效防止鞋子發霉、變形及污損，延長使用壽命。
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總統蔡英文在當選總統前設立的網路平台想想平台，近日涉及侵權行為，在未告知作者蘇瑋璇的情況下，將她發表在臉書的文章「像我這樣七年級的人」收錄在去年出版的「想：想想論壇選輯Ⅲ」一書中。想想論壇17日在臉書發文致歉，並立刻將通路上的書籍回收下架。
蘇瑋璇早在2月底就在臉書貼文表示，隨意Google發現自己的文章竟被想想論壇當成自己的財產，出版成書，令人非常震驚與憤怒。蘇瑋璇強調，「我拒絕讓想想論壇將我的文章，以任何形式變更、再製、散佈、出版、展示及傳播。我也不想以本名被掛在該本書中。」
經媒體披露後，想想論壇隨即發文致歉。想想論壇表示，日前接獲蘇瑋璇反映，在2016年2月1日出版之「想：想想論壇選輯Ⅲ」一書，未經徵詢同意，即將2015年3月13日獲得蘇瑋璇同意後轉載於想想論壇網站之「像我這樣七年級的人」一文納入該書內容，涉及侵權事宜。
想想論壇承認內部出版作業流程確有疏失，未於規畫年度選集全文內容時事先徵得原作者同意，透過臉書鄭重向蘇瑋璇道歉，並決定立即將本書回收下架。本書出版年餘，目前已不在絕大多數實體書店陳列，想想論壇已要求出版社即刻回收所有實體與網路書店通路庫存，本書販售利潤均由出版商與通路享有，想想論壇並未於本書出版盈利。
▲「像我這樣七年級的人」作者蘇瑋璇在臉書抗議想想論壇侵權。（圖／翻攝自蘇瑋璇臉書,2017.03.18）
中國時報【張家豪╱台北報導】
松山機場存廢爭議再起。交通部一反先前堅持蓋第三跑道，再談遷移，昨日桃機公司證實，最快農曆年後，將交由顧問公司評估松機遷移桃機的可行性。由於松機今年開始執行預算237億元的擴建案，外界質疑松機遷移恐浪費公帑；學者專家也認為松桃合併，技術上窒礙難行。
去年10月，立委姚文智曾在立法院質詢，要求交通部將松機遷至桃機，交通部長賀陳旦當時承諾評估。民航局表示，以前就曾評估松機遷移可能性，此次向交通部說明松機遷移不易，交通部同意桃機公司整體規畫時，再納入評估松機遷移。
桃園機場總經理蕭登科表示，2011年制定的「桃園機場園區綱要計畫」，原則上5年檢討一次，所以桃機預計最快農曆年後，發包顧問公司檢討綱要計畫，屆時就會從技術層面，併入討論是否遷移松機，「遷或不遷桃機沒有定案，一切交由顧問公司評估，沒有具體時間表。」
不過，松機去年才提出斥資237億元的「松山機場2030年整體規畫」，擬擴建航廈，今年開始設計，國內線航廈預計2023年啟用，2026年完成整建國際線航廈。若松機遷移，巨額公帑恐將白花。
另學者專家也質疑松機桃機合併可行下殺性。資深航管員指出，松機有噴射也有螺旋槳機，速度、大小差距甚多，基於飛安，航管對不同機種之間飛機起降間隔不同，如果移到全部為噴射機的桃機，將拖慢跑道起降架次。
開南大學空運管理學系助理教授盧衍良也分析，松機還有普通航空業的空中工作與商務專機、空勤總隊等業務，「遷移等同終止其他業務需求」，而且全世界很多大城市都有機場，「市區機場並非原罪，沒有絕對的飛安疑慮。」
不過也有民航業者支持松機遷移，業者指出，松機與桃機接近，機捷也將開通，即便松機載客率優於桃機，但桃機區位便利性已足夠，合併不會損失載客率，一個機場就夠了。他分析，松機位於市中心，受制噪音，晚間11點就要宵禁，安排航班不方便。
主管航政的交通部常務次長范植谷則回應，一切交由桃機公司評估。
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